Đối với người Vi phạm luật giao thông đường bộ do nồng độ cồn vượt quá mức quy định được hiểu như thế nào? Cứ có nồng độ cồn là phải chịu trách nhiệm đúng không?
- Luật sư Trần Ngọc Chung
- 22 thg 1
- 4 phút đọc
Vấn đề nồng độ cồn khi tham gia giao thông ở Việt Nam hiện nay được quy định rất nghiêm ngặt. Dưới đây là giải thích chi tiết:
1. Nồng độ cồn vượt quá mức quy định hiện nay được hiểu như thế nào?
Theo quy định hiện hành, đặc biệt là Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia 2019 và Nghị định 100/2019/NĐ-CP (đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP và Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ 01/01/2025), Việt Nam áp dụng nguyên tắc "nồng độ cồn bằng 0" đối với người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (ô tô, xe máy, máy kéo, xe máy chuyên dùng).
Điều này có nghĩa là:
* Tuyệt đối không được phép có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở khi điều khiển:
- Ô tô.
- Xe máy (kể cả xe máy điện, xe mô tô).
- Máy kéo.
- Xe máy chuyên dùng.
* Đối với xe đạp, xe đạp điện: Dù không cấm tuyệt đối, nhưng vẫn có các mức phạt hành chính nếu nồng độ cồn vượt quá ngưỡng cho phép. Cụ thể, các mức phạt sẽ tăng dần theo nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở (ví dụ, có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở; hoặc vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở; hoặc vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc 0,4 miligam/1 lít khí thở).
Tóm lại, "vượt quá mức quy định" đối với ô tô, xe máy... chính là CHỈ CẦN CÓ nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở, dù là rất nhỏ.
2. Cứ có nồng độ cồn là phải chịu trách nhiệm đúng không?
Đúng, đối với người điều khiển ô tô, xe máy, máy kéo, xe máy chuyên dùng, cứ có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở là sẽ bị xử phạt.
Việt Nam là một trong số ít các quốc gia áp dụng quy định "nồng độ cồn bằng 0" tuyệt đối khi lái xe. Điều này nhằm mục đích nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, hạn chế tối đa các vụ tai nạn giao thông do rượu, bia gây ra.
Các mức xử phạt hành chính đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn được quy định rất cụ thể tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung) và Nghị định 168/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ 01/01/2025), bao gồm phạt tiền và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe (GPLX) với thời hạn rất dài.
Ví dụ về mức phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ 01/01/2025):
* Đối với người điều khiển xe ô tô:
- Chỉ cần có nồng độ cồn (chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở): Phạt tiền từ 6 triệu đồng - 8 triệu đồng, trừ 4 điểm GPLX.
- Vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 30 triệu đồng - 40 triệu đồng, tước quyền sử dụng GPLX từ 22 - 24 tháng.
* Đối với người điều khiển xe mô tô (xe máy):
- Chỉ cần có nồng độ cồn (chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở): Phạt tiền từ 2 triệu đồng - 3 triệu đồng, trừ 4 điểm GPLX.
- Vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 8 triệu đồng - 10 triệu đồng, tước quyền sử dụng GPLX từ 22 - 24 tháng.
* Đối với người điều khiển xe đạp, xe đạp điện:
Vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 400.000 đồng - 600.000 đồng.
3. Quy định tại văn bản pháp luật nào?
- Luật Giao thông đường bộ 2008: Quy định chung về giao thông.
- Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia 2019: Điều 5, Khoản 6 quy định "Nghiêm cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn." Đây là cơ sở pháp lý cao nhất cho quy định "nồng độ cồn bằng 0".
- Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt: Đây là văn bản quy định chi tiết các mức phạt tiền, tước GPLX đối với từng hành vi vi phạm nồng độ cồn đối với từng loại phương tiện.
- Nghị định 123/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021 của Chính phủ: Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
- Nghị định 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ: Sửa đổi, bổ sung một số điều của các nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt; có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.
Tóm lại, quy định về nồng độ cồn khi tham gia giao thông ở Việt Nam rất chặt chẽ. Cứ có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở khi điều khiển ô tô, xe máy, máy kéo, xe máy chuyên dùng là vi phạm và sẽ bị xử phạt theo quy định pháp luật. Đối với xe đạp, xe đạp điện, cũng có mức quy định riêng và bị phạt nếu vượt ngưỡng./.
Luật sư Trần Ngọc Chung
================
CÔNG TY LUẬT TNHH VIETLINK
📌 Trụ sở: P203 tòa nhà Giảng Võ Lake View D10, Phường Giảng Võ, Thành phố Hà Nội
📌 Chi nhánh tại TP.HCM: 602, Lầu 6, tòa nhà số 60 đường Nguyễn Văn Thủ, phường Đakao, quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh
📞 Tổng đài tư vấn trực tiếp 24/7: 0982 384 485/ 0983.509.365
📩 Email: hanoi@vietlinklaw.com
🌐 Website: https://vietlinklaw.vn
🔗 LinkedIn: Vietlink Law Firm
📸 Instagram: vietlink.lawfirm
📘 Facebook: Công ty Luật Vietlink
